大陸商業力量參與航天工程　有望研究太空旅遊可能性

▲酒泉衛星發射中心活動發射平臺。（圖／記者陳冠宇攝）

記者陳冠宇／酒泉衛星發射中心報導

「神舟二十三號」載人飛船預計於明（24）日23時08分發射。對於載人任務未來是否可能從太空人的「專利」，變成一般民衆可參與的「太空旅遊」，負責本次發射任務的專家表示，目前大陸的航天工程研製過程已經引入商業力量，未來有望利用太空站平臺研究商業旅遊的模式。

此次神舟23號任務，將有1名航天員執行1年期的駐留試驗。中國載人航天工程辦公室高級工程師周亞強受訪表示，這不是既有6個月飛行任務的簡單重複，面臨的風險、挑戰更大，主要涉及太空人的身體健康保障、在軌太空站艙內環境安全性，以及太空人工作績效等多種因素。

周亞強強調，其中最核心且關鍵的問題是太空人的健康保障，包括長期飛行以後的失重生理效應防護、醫監（醫學監護）和醫保（醫療保障），以及太空人心理培訓等。他說，針對這些問題，前期已經進行鍼對性、系統性的方案設計。

▼酒泉衛星發射中心。（圖／記者陳冠宇攝）

本次神舟23號載人飛行任務中，出現首位香港籍太空人黎家盈。黎家盈擁有電腦及資訊科技相關博士學位，也曾在香港保安局工作。媒體好奇，黎家盈的資歷與專長，能如何輔助太空站的相關研究？

中國航天員科研訓練中心航天員系統副總設計師吳斌表示，太空的科學研究項目很多，涵蓋生命科學、航天醫學、材料方面等，其中部分的軟體操作涉及數據管理等，這就是黎家盈可以發揮的強項，同時，她的專長也有助於其訓練和學習，這也是當時選拔她的因素之一。

另談及太空領域的國際合作，周亞強提到，中國載人航天堅持和平利用的總體原則，持續推進太空領域的國際合作，目前已有巴基斯坦太空人入駐大陸的太空人中心進行訓練，他認爲，後續各國能在太空人聯合飛行、太空科學實驗、月球探測等方面進行深入交流合作。

《東森新媒體ETtoday》詢及大陸未來載人商業發展與太空旅遊的前景，周亞強迴應，從太空的應用發展工程立項，到載人登月工程立項以來，大陸在低成本貨物運輸系統，以及月球車、遙感衛星等方面已經引入了商業競爭模式，讓商業航天力量參與到工程研製當中，後續在科學酬載（Payload，大陸稱載荷）的研製等方面還會繼續引入商業航天模式。

至於太空旅遊，周亞強認爲，大陸後續應會進行相關研究，並充分利用太空站這一平臺，展開商業旅遊的機制、模式與方案，同時也會將私人研究力量涵蓋其中。

▼中國科學院空間應用工程與技術中心研究員倉懷興（左起）、中國載人航天工程辦公室高級工程師周亞強、中國航天員科研訓練中心航天員系統副總設計師吳斌。（圖／記者陳冠宇攝）