打破義大利製造傳統？Maserati 傳將於中國在地化生產外銷！

圖/Maserati

根據外媒《Motor1》報導，Maserati 正評估或計劃在中國建立生產線，並將現地組裝的車款外銷至全球市場，這項決策無疑打破了 Maserati 長期以來堅持 100% 義大利製造的品牌傳統，揭示了全球豪華車市場在 2026 年所面臨的成本與供應鏈現實。

圖/Maserati

報導指出，Maserati 考慮將生產重心部分轉移至中國，核心動機在於成本優化與電氣化供應鏈的整合，作爲全球最大的新能源車與電池生產基地，中國在電動車與插電式油電混合動力的零組件供應鏈上具備絕對的規模經濟優勢，Maserati 若能透過母集團 Stellantis 的資源，將能大幅降低下一代電氣化車款的製造代價，進而改善品牌近年來在財務營收表現上的壓力。

圖/Maserati

長久以來，義大利工藝與品牌的歷史底蘊是吸引層峰買家的核心賣點，爲了消弭市場對於「非義大利產」導致豪華質感降級的疑慮，預期 Maserati 將採取高度分工的模式，由義大利總部負責核心的設計、工程研發與動態調校，而中國產線則專責高度自動化的車體組裝與電能系統整合，以確保新車仍能符合品牌應有的性能與工藝基準。

在市場外銷佈局方面，這批「中國造」的 Maserati 預計將主要供應亞洲其他新興市場、中東以及部分歐洲地區。不過，這項外銷計劃在 2026 年也面臨着複雜的國際貿易壁壘挑戰。歐盟與北美近期對於中國製造的車款祭出了程度不一的關稅限制，Maserati 如何在享受中國供應鏈紅利的同時，規避地緣政治帶來的關稅衝擊，將考驗着 Stellantis 集團高層的經貿戰略智慧。

圖/Maserati