香港機場跑道增至3條 機管局期望帶來效益

圖爲香港國際機場第三跑道效果圖。香港中通社

香港國際機場第3條跑道今天稍後啓用,機場管理局期望新跑道可以爲香港帶來效益。另外,機管局近日收購了中國大陸珠海機場的股權,希望加強與區內機場協同效應。

香港國際機場位於大嶼山北部赤𫚭角,是香港唯一民用機場,此前只有兩條跑道。由於機場的航機升降量接近飽和,機管局自13年前興建第3條跑道,造價港幣1415億元(新臺幣5908億元)。

機管局主席林天福近日向媒體表示,第3條跑道運作初期,機場每小時可以處理的航班將會由現時的70班微增至75班,未來配合科技等因素,將可提升至每小時102班機。

在此之前,機場跑道使用量已經飽和,爲每小時70班。

機管局期望第3條跑道啓用後,長遠可提升香港的航空交通樞紐地位,預料10年每年最多可處理1.2億人次旅客和1000萬噸貨物。

據指出,第3條跑道的啓用吸引了26家新航空公司來港經營,至今開設了52個新航點,每週增加238班航班。

另據商業電臺引述物流協會會長袁美儀說,第3條跑道啓用後,將會有更多貨物經港轉口。據指出,香港機場去年是全球最繁忙的貨運機場,年內處理貨運量達到433萬公噸。

她相信,新跑道啓用後將可以吸引更多廉價航空公司來港設立據點,爲旅客提供更多選擇,有助提升香港的航空貨運樞紐地位。

在第3條跑道啓用之際,機管局前天與珠海交通控股集團簽署股權合作協議,機管局以人民幣43億元(約新臺幣193.5億元)購入珠海機場35%股權,希望發揮兩個機場的協同效應,同時促進粵港澳大灣區機場羣的合作和發展。