“什麼，你說南造雲子居然派人，跑到碼頭跟蹤調查我？”陳明翔半夜接到了診所的電話，聽到這個消息，一臉見到鬼的表情。
他自認爲執行任務到現在，言行舉止都是加倍小心，做事情更是慎之又慎，除了電臺，他和軍統幾乎沒有任何聯繫，到底是什麼地方露出馬腳，導致南造雲子開始懷疑自己呢？
陳明翔的心底深處不由得升起一股涼氣，危險正在慢慢的逼近，他必須要儘快找到事情的根源，重要的是，他還要搞清楚，南造雲子這個該死的女人，到底監視了自己多久！
他住處的附近有人盯着，既然沒來報告，那就代表還沒有到全天候二十四小時跟蹤的地步，也就是說，這個事情可能是剛剛發生的。
“陳先生，我們也是通過監視南造雲子的下屬，剛發現你被跟蹤，我們一直盯得她很緊。根據我的判斷，她不是懷疑你有問題，而是懷疑那個報社的鄭同輝有問題。”
“我聽到這個消息後，專門到華通貿易公司、稽查隊和社會局附近仔細搜尋，都沒發現有人盯着。”
“而鄭同輝家裡和他上班的報社附近，我卻看到了她的下屬，之所以在碼頭調查您，應該是受到了鄭同輝的牽連。”周國駿說道。
周國駿負責的小組，專門盯着南造雲子，他們的經驗和跟蹤技能也是與日俱增，可以說是不折不扣的專業級水準了。
要說南造雲子手下有多少人，在什麼區域活動，周國駿小組肯定能稱之爲專家，化妝也很難騙過他們的眼睛。
“今天晚上我親自去瞧瞧，我還閒着兩輛車，你們可以用來執行任務，但要注意，汽車的目標太大了，很容易被發現，不是有必要的情況下最好不要用。”陳明翔說道。
稽查隊那羣瘋狂的傢伙們被憲兵司令部抄了家，陳明翔分到一大筆的財物，也包括了兩輛汽車。
他心裡在暗自慶幸，多虧之前自己佈置了一批人暗中跟蹤監視南造雲子，否則，有這樣狡詐的日本女特務藏在暗處，自己翻船的可能性很大。
總算是有了明月，這段時間自己沒有到發報點去發報，而且家裡就有一部電臺，還是在海軍陸戰隊司令部情報處註冊的，偶爾可以使用一次，說起來，這是自己最大的威脅。
藉助着路燈的光亮，陳明翔看到一輛汽車停在牆角的陰影裡，不遠處就是鄭同輝的家，租界的車輛很多，誰也不會在意這輛車的存在。
“監視鄭同輝，一般來說有兩個目的，第一，鄭同輝是抗日分子，他們想要通過這樣的方式，發現鄭同輝的上線和下線。第二，鄭同輝與抗日分子有來往，他們不確定他的身份，所以要觀察一段時間。”
“你們把網撒的大一點，看看南造雲子還盯上了什麼目標，我雖然和他的來往不多，可是他萬一出事，也會連累到我的。”陳明翔說道。
汽油運輸車隊來到了長安的地界，負責接應的軍統長安站副站長，早就在交通要道路口等候多時了。
與根據地交換汽油這件事，陳明翔沒有通過戴老闆，而是直接給老師潘琦吾發報，也沒有經過明月，直接由潘琦吾聯繫到了長安站的站長。
從國統區到根據地的道路，全部由軍統長安站負責保駕護航，隨着軍統的實力和勢力越來越大，軍隊的將領們也越來越忌憚，這年頭誰私底下還沒有點踩線的事情？
陳明翔也明白，戴老闆未必就不知道這回事，可有些事能做不能說，不提出來，頂多算是私底下的一次買賣，可要是提出來，戴老闆就沒法睜一隻眼閉一隻眼了。
“我是軍統長安站的副站長譚國旭，受站長的委託，前來爲你們這次的買賣提供便利。”譚國旭笑着說道。
這是戴老闆的秘書潘琦吾，親自發電交代的差事，他身爲副站長，也知道華通貿易公司是滬市最大的走私商，背後有日本人撐腰，最爲重要的是，這家公司是軍統局走私的合作方，他自然不敢怠慢。
“譚副站長，我是華通貿易公司江北地區採購專員孫定中，這是我們公司老闆陳明翔先生給貴站的一點心意。”孫定中把車上拿下來的皮箱打開。
雖然有潘琦吾作爲後盾，但陳明翔也知道被動和主動的區別，長安站管控着半個陝省的地盤，以後可能會經常打交道，給點買路錢是很有必要的。
譚國旭一瞧，箱子裡面放着十根金燦燦的大黃魚和兩萬法幣，頓時喜笑顏開，急忙搬到了自己的車上。
“陳老闆真是太客氣了，都不是外人，以後別這麼破費。你們的車隊跟在我的汽車後面，遇到關卡，我會出面協調的。”譚國旭說道。
果然，在軍統長安站的庇護下，車隊暢通無阻的順利抵達了根據地，由負責接待的人領着，七輛汽車開到煉油廠，把十噸汽油裝入汽油標準桶。
三輛汽車開到指定的地方，把車上的東西卸了下來，布匹、食鹽、火柴、蠟燭、茶葉、大米、筆墨、紙張等什麼都有，稍微奢侈點的還有蔗糖和香菸，把根據地後勤方面的領導，高興的簡直合不攏嘴。
山城政府從來沒有放棄對根據地的物資封鎖，眼看着就要過年了，根據地的生活用品嚴重短缺，特別是布匹和食鹽，這下好了，別看只有幾噸物資，卻讓緊張的局面頓時緩和了很多。
車裡有一個箱子是單獨給陸琨瑜的，上面做着標記，無非是些牙膏、牙刷、毛巾、香皂、鋼筆和襪子等日用品，還有些香腸、糖塊、點心和龍井茶。
她在根據地生活，不能與生活環境格格不入，滬市那些價值昂貴的進口奢侈品用不到，這容易招惹非議。
陳明翔既不能給她買洋裝和高跟鞋，也不能給她買化妝品和香水，最貴的，可能就是一部照相機和一大盒膠捲。
運輸隊的人事先得到過交代，估計根據地的人也是一樣，雙方全程沒有什麼交流，根據地中午管了頓午飯，下午把貨物裝完，運輸車隊就立刻啓程離開了根據地。