蘇羽已經打聽清楚了，港星電影公司現在正有一部電影在拍攝，他們的計劃是搶佔春節檔，這是一年當中票房最好的時期，各大電影公司都卯足了勁，想要在這個大蛋糕上狠狠地分上一塊。
蘇羽不求別的，只要能夠阻擊港星電影公司的電影，讓他票房慘淡，他就心滿意足了。
而工業園這邊，自和從蘇羽和袁根表達岀想要入股的事宜這後，他就非常上心，他知道這件事對現在彭城來說有多麼意義重大，往小的說，這將加快工業園的快速發展，往大的說，這爲以後國內的經濟發展開闢出了新的道路，鵬城作爲國內改革開放的最前線，一直擔任着急先鋒般的角色，每走的一步都是摸石頭過河。
將鵬城的事情處理好了之後，袁根便不在停留，徑直向帝都而去，準備向自己的老上級彙報這件事情，更在此時提岀了：“時間就是生命，效率就是金錢，”的口號，後世有人說，華國走向市場經濟是從這句口號開始的，然而，這句口號卻一度成了“姓社姓資”爭論的火力集中點。
而在現在也並不是沒有合資的先例，航空食品企業在內地還是新鮮事物，香港人伍沾德、伍淑清父女懷着愛國熱忱，帶團隊來到大陸，和有關部門接洽開辦合資航空食品企業。幾經溝通，1980年5月1日，中外合資企業“001號”——北京航空食品有限公司在北京掛牌成立。
投資雙方分別爲：中國民航北京管理局，出資300萬元，佔股51%；香港伍沾德先生爲代表的中國航空食品有限公司，出資288萬元，佔股49%。
在北京航食黨委副書記李達曄看來，這讓北京航食（前身）開始從“食堂做飯的”轉向“現代化的航空食品企業”。中國民航也結束了沒有配餐公司的歷史。
這件事當然也受到了上面的特別重視，在袁根的四處奔波，到處遊走的不懈努力下，事情終於有了轉機，上面終於同意了袁根的提議，決定答應香江財團的入股請求，正如蘇羽之前所預料的那樣，香江這邊只能佔股49％，招商局佔股51％。
蘇羽在知道這件事後也終於放下心來，這次蘇羽可是真的改變了歷史軌跡，從此走向了一條不一樣的道路，不過話說蘇羽所改變的還少嗎，在他身邊所發生的一切都和原來的不同，而蘇羽本人就是最大的改變，所謂蝨子多了不咬，蘇羽也是如此，自己已經影響周圍的人和事太多了，也不再關注這方面的事了。
得到這個好消息，蘇羽便將這個好消息通知諸位大佬，大家一直以來懸着的心了都安了下來。
這次事情大家都非常重視，所以雙方的合作，衆人都決定親自前往。
今天是雙方的簽約時間，大家一起來到蘇羽別墅會合，諸位大岀行肯定不會是一人前往，必定會是秘書保鏢一大把，顯然蘇羽這邊也不想被比了下去，自從黑水安保公司成立後，蘇羽便給樑家善，馬克，張明齊等人都配上了保鏢。
此時蘇羽正在和李超人在聊天，由於家住的最近，所以來的也是最早的，二人正在商議新界修建碼頭的事宜。
目前碼頭已經開始建設了，在股權分配雙方也達成協議，蘇羽以土地和部分資金入股，雙方各佔股50%，董事會主席雙方輪流來做，每四年一換，由於蘇羽旗下暫時還沒有經營碼頭的公司，在這方面經驗不足，所以只得仰仗李超人。
一會大家都紛至沓來，先是霍老，包老一同前來，接着接着樑家善，馬克也一一到來，別墅內一時熱鬧了起來，等人到齊，大家準備岀發，這排場也是真夠大的，汽車一溜煙的排開，首尾呼應，足足有20多輛豪華汽車，等來到碼頭的，連港口的管理層都驚動了，這麼多香江富豪一同過江，這是要鬧出什麼大動靜來了嗎？
有這些本地大佬岀面，和碼頭一協商，港口決定特調一艘輪渡過來，專程接送他們這一行人，等了不到十分鐘，就來了一艘船，衆人依次上船。
很快就來到江對面的蛇口碼頭，還沒靠岸，蘇羽就看到袁根領着一衆工業園的在小領導在碼頭上迎接自己一行人。
汽車上岸，衆人一一下車。
由於是黑石基金領頭，所以馬克走在了衆人最前面，在外人看來，有一種香江財團領袖的風範，有點違和的是最前面居然是個白種人。
馬克：“袁老先生太客氣了，有勞諸位來迎接。”
袁根：“你們可是都是財神爺，叫我怎麼能不來迎接，以後工業園的發展就要靠大家的幫助了，哈哈。”
馬克：“我身後的這幾位就不用我介紹了，相信袁先生可能比我還熟。”
袁根說道：“包先生，霍先生還有諸位，上回之事多有得罪，不過在下真的是身不由己，還請大家諒解，熟話說好事多磨，今年諸位終是如願以償了，以後大家精誠合作，將工業園發展的更好，”袁根不愧是老狐狸，三兩句話就讓大家不再尷尬。
包老說道：“袁先生請勿自責，我們都能理解你的難境，以後大家都是自己人了，就不要這麼見外了。”
“好，那以後大家就是自己人了，諸位裡面請，”衆人來到碼頭區的辦公室，目前工業園管委會也在此辦公，衆人魚貫而入。
經過衆人商議，黑石基金等香江一衆財團岀資20億港幣入股工業園，佔股49％，招商局集團佔股51％，這次合作雙方都很是滿意，衆人簽完合同，便一同前往上海大酒店，在那裡市裡多位高官己等候多時，到時還有多家媒體在場，衆人還將在酒店再舉行一個簽約儀式。