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自從八十年代以來，由汽車、電子、集成電路等行業帶動，日本經濟實力逐漸增強。
至八十年代末，日本汽車已稱霸全世界，日本的產業在西歐、拉美遍地開花，幾乎所有的國家都逼伏在日本強大的經濟實力之下——一九八六年十二月開始的日本不同尋常的經濟繁榮被稱之爲“平成景氣”，日經指數由一九八五年的一萬兩千點持續上升。
在八七年的股市大風暴中，日本股價短期下沉後率先滿血復活，從而帶動了全球股市的回暖。
之後，日本的股價一直呈強勢上升狀態，並在現在達到了將近三萬九千點，較八五年最低點上漲了三倍多，爲八五年日本gnp的一點六倍，人均gnp超過了美國成爲世界第一，日本的gnp佔世界的比例也由一九七零年的百分之六點四上升到了百分之十三點七，對外純資產額更是達到了三千八百多億美元，居世界首位。
面對日本經濟繁榮和股市狂漲，無數人如癡如醉，紛紛投身於日本股市。
在這個過程中，着實是有不少人靠着日本股市大賺特賺成爲富豪——不說其他人，單單徐存一人就在八七股災之後從日本股市中賺了一百多億美元。
然而——
美國真會讓日本經濟威脅到它的地位嗎？
用克林頓時代美國財政部長薩莫斯的話說：“一個以日本爲頂峰的亞洲經濟區造成了大多數美國人的恐懼，日本對美國所構成的威脅甚至超過了蘇聯。”
四年前，由美英日德法五國財長在紐約廣場賓館簽署的“廣場協議”，目的就是讓美元對其它主要貨幣有控制地貶值——這其實也是美國對日本經濟出的第一刀。
兩年前，紐約股市崩盤，美國財長貝克向日本首相中曾根施加壓力，讓日本繼續下調利率，很快日元利率跌到百分之二點五，大量廉價資本涌向股市和房地產，東京的股票年成長率高達百分之四十，房地產甚至超過了百分之九十。現如今，東京股票市場已經在三年之內漲了百分之三百，東京一個地區的房地產總價甚至是超過了美國現在全國的房地產總值，一個巨大的金融泡沫開始成型——這可以算是美國對日本經濟出的第二刀。
如果沒有外部破壞性地震盪，日本也許可能以緩和的緊縮逐漸實現軟着陸，但讓日本沒有想到的是，美國竟然又對日本經濟出了第三刀，也是最致命的一刀——以美國高盛公司爲首的無數家大銀行從兩個月前就開始沽空日本股市，大量美國的中小投資銀行紛紛效仿，雙方賭的就是日經指數的走向，如果指數下跌，美國人賺錢，日本人賠錢，如果指數上升，情況正好反過來。
這是一場國際金融盛宴，作爲世界上最大的銀行家之一，徐存怎麼可能不參與其中？
而且，徐存不僅參與了，還是下手最早的，同時也是下手最狠的——早在四個月前徐存就請三菱財團做保跟日本的十幾家銀行簽定了平均三十五倍的槓桿合同，然後徐存就讓袁天帆和梅愛方帶着團隊和五十億美元前往日本沽空日本股市。（與此同時，徐存也讓何超瓊和莉智帶着團隊和一百億美元去臺彎沽空臺彎股市——由於五六年沒踏足臺彎，徐存在臺彎的勢力相對比較薄弱，因此，何超瓊和莉智在臺彎能拿到的槓桿最高的也才十五倍平均下來連十倍都沒到，所以，徐存纔給何超瓊和莉智多準備了五十億美元。）
昨天，美國政府強烈批評日本股市由來已久的封閉交易和企業集團內部或同一行業內各企業相互持股的做法，要求日本企業改變相互持股的做法，並向日本提出具體要求：
一、將日本的銀行持股標準由百分之五降低到百分之二；
二、取消綜合商社，不得持有製造業企業股份的限制；
三、強化子公司持有母公司股份的限制。
美國這招隱藏無限殺機，直指日本股票市場長期上漲的動力來源。
各公司相互持股是日本股票市場的主要特點，也是維持日本股票長期上漲的原因之一，如果日本採納美國的要求放棄企業相互持股這一做法，將使進入市場流通的股票急劇增加，股價會因此大幅度下跌。
在日本，企業間相互持有的股票一般都是長期持有，不會因股價漲跌而輕易拋出，因此，企業間相互持有的股票一般情況下其實是不上市流通的。
特別是要求日本的銀行減持企業股票的要求十分險惡——在日本，銀行持有大量的股票，並且一旦持有都是長期持有，不會輕易拋出，經過長期的大牛市，銀行所持股票的盈利非常巨大，一旦銀行拋售股票，日本股票市場必然崩盤。
所以，美國的這三個要求足以導致日本股票市場的大幅度下跌。
今天早上，美國的這些要求開始出現於日本的經濟類媒體的頭版頭條，給日本股市帶來了很大的壓力，使投資者知道了原來美國不希望日本股市長期居高不下，投資者持有日本股票的信心開始動搖，有些對日美政策敏銳的投資者甚至都準備拋出他們持有的股票了。
也就是說，日本股災馬上就要出現了。
巖崎正和給徐存打電話的意思是想讓徐存在這個關鍵時刻親自到日本坐鎮——這有利於穩定那些給徐存提供超高倍槓桿的日本銀行的心，免得出現意外。
其實——
巖崎正和讓徐存來日本親自坐鎮還有一層用意——巖崎正和希望徐存能幫他穩定三菱集團核心人員甚至也包括他自己的心！
這次，三菱集團投的錢可是超過了三百萬美元（三菱集團並沒有像徐存這樣使用超高倍槓桿瘋賭）——這也就難怪他們會緊張，畢竟他們又不像徐存一樣先知先覺！
不論什麼時候，徐存都清楚的知道，自己之所以能享受齊人之福，主要就是因爲自己擁有無與倫比的財富和權勢，所以，儘管徐存很想搞定朱因之後再去日本，可考慮到這次事件和三菱集團對自己的重要性，徐存還是於一九八九年十一月二十四日晚，也就是朱因哭着離開的當晚，乘坐自己的私人飛機飛往了東京。
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